15日上午，中建钢构有限公司重庆江北国际机场新建航站楼T3A-1钢结构项目部（以下简称重庆机场T3A-1钢结构项目部）在克服多项技术难题和施工难点之后，顺利开吊。
　　
　　重庆江北国际机场新建T3A航站楼位于重庆市东北方向的渝北区，新建T3A航站楼南北方向长约1060m，东西方向长约750m，总建筑面积50万m2，建筑高度48m。由中建钢构有限公司承建重庆机场T3A-1钢结构工程，其主要内容为T3A航站楼主楼及综合交通枢纽的主体和幕墙钢结构工程，总用钢量约为1.8万吨。该项目特点主要体现在“大、新、杂、难、优”5个方面：大——工程规模大、体量大；新——建筑造型新颖、钢结构体系复杂；杂——工程交叉多，施工协调难度大；难——超大多曲面叠合网架结构施工；优——质量和安全文明施工要求高。而其技术难点突出表现在超大连续跨网架施工技术、复杂情况下的超大悬挑网架施工技术、天窗立体绗架安装施工技术、集群钢铸件施工技术、高精度V型支撑施工技术、多向滑动支座三维定位施工技术这6个方面。
　　
　　重庆江北国际机场发展目标是成为世界一流、亚洲领先的大型商业门户枢纽，机场T3A航站楼建成后将大大提升重庆江北国际机场的旅客和货邮吞吐量，从而促进城市功能的改善，带动西部地区的社会经济发展。